Numerical investigation on the impact of aerodynamic braking plates positioned at streamlined sections on the slipstream and wake flow of the high-speed train based on train-fixed reference frame
Autor(en): |
Puyang Zhang
Guangjun Gao Jiabin Wang Wenfei Shang Liu Cao Xinchao Su |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, November 2024, v. 254 |
Seite(n): | 105920 |
DOI: | 10.1016/j.jweia.2024.105920 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10804047 - Veröffentlicht am:
10.11.2024 - Geändert am:
10.11.2024