A novel Bayesian extreme value distribution model of vehicle loads incorporating de-correlated tail fitting: Theory and application to the Nanjing 3rd Yangtze River Bridge
| Autor(en): |
Yiming Gu
Shunlong Li Hui Li Zhiming Guo |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Engineering Structures, Februar 2014, v. 59 |
| Seite(n): | 386-392 |
| DOI: | 10.1016/j.engstruct.2013.10.029 |
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Datenseite - Reference-ID
10167465 - Veröffentlicht am:
06.12.2018 - Geändert am:
06.12.2018
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