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A New Type of Inerter with Easily Adjustable Inertance and Superior Adaptability: Crank Train Inerter

Autor(en): (Ph.D. Student, Key Laboratory for Wind and Bridge Engineering of Hunan Province, College of Civil Engineering, Hunan Univ., Changsha, Hunan 410082, China.)
(Professor, Structural Design Dept., Shenzhen Municipal Design and Research Institute Co., LTD., No. 3007, Sungang West Rd., Futian District, Shenzhen 518029, China.)
ORCID (Professor, Key Laboratory for Wind and Bridge Engineering of Hunan Province, College of Civil Engineering, Hunan Univ., Changsha, Hunan 410082, China (corresponding author). ORCID: .)
(Research Associate, Key Laboratory for Wind and Bridge Engineering of Hunan Province, College of Civil Engineering, Hunan Univ., Changsha, Hunan 410082, China.)
(Assistant Professor, Key Laboratory for Wind and Bridge Engineering of Hunan Province, College of Civil Engineering, Hunan Univ., Changsha, Hunan 410082, China.)
(Professor, Key Laboratory for Wind and Bridge Engineering of Hunan Province, College of Civil Engineering, Hunan Univ., Changsha, Hunan 410082, China.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Structural Engineering (ASCE), , n. 6, v. 149
DOI: 10.1061/jsendh.steng-12154
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10716085
  • Veröffentlicht am:
    20.04.2023
  • Geändert am:
    20.04.2023
 
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