Mechanistic–empirical damage analysis and impacts of reduced tire pressure on thaw weakened flexible pavements using the AI and MEPDG models

Autor(en):	Leonnie Kavanagh Ahmed Shalaby
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Englisch
Veröffentlicht in:	Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, Juli 2012, n. 7, v. 39
Seite(n):	812-823
DOI:	10.1139/l2012-065

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