Lane-Based Dynamic Merge Control Strategy Based on Optimal Thresholds for Highway Work Zone Operations
| Autor(en): |
Kyeong-Pyo Kang
(Research Associate, Advanced Transportation Technology Research Center, The Korea Transport Institute, 2311, Daehwa-dong Ilsanseo-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do 411-701, South Korea.)
Gang-Len Chang (Research Associate, Advanced Transportation Technology Research Center, The Korea Transport Institute, 2311, Daehwa-dong Ilsanseo-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do 411-701, South Korea.) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Transportation Engineering, Juni 2009, n. 6, v. 135 |
| Seite(n): | 359-370 |
| DOI: | 10.1061/(asce)0733-947x(2009)135:6(359) |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10634994 - Veröffentlicht am:
29.11.2021 - Geändert am:
29.11.2021
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