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The influence of pier height on the seismic isolation effectiveness of friction pendulum bearing for Double-Track railway bridges

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structures, , v. 28
Seite(n): 1870-1884
DOI: 10.1016/j.istruc.2020.10.022
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10462624
  • Veröffentlicht am:
    25.10.2020
  • Geändert am:
    25.10.2020
 
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