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A framework combining pseudo-excitation method and two-and-a-half-dimensional finite element method for random ground vibrations induced by high-speed trains

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1177/1369433220934556.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10426328
  • Veröffentlicht am:
    13.07.2020
  • Geändert am:
    11.09.2020
 
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