0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

A Fast Multi-Objective Optimization Method for Control Parameters of High-Speed Maglev Vehicle-Bridge System

Autor(en): ORCID (School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, 960, 2nd Section, Wanjiali South Road, Changsha, Hunan 410114, P. R. China)
ORCID (School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, 960, 2nd Section, Wanjiali South Road, Changsha, Hunan 410114, P. R. China)
ORCID (School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, 960, 2nd Section, Wanjiali South Road, Changsha, Hunan 410114, P. R. China)
ORCID (School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, 960, 2nd Section, Wanjiali South Road, Changsha, Hunan 410114, P. R. China)
ORCID (School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, 960, 2nd Section, Wanjiali South Road, Changsha, Hunan 410114, P. R. China)
ORCID (Department of Bridge Engineering, Southeast University, Nanjing, Jiangsu 210092, P. R. China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Structural Stability and Dynamics
DOI: 10.1142/s0219455425502062
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1142/s0219455425502062.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10796315
  • Veröffentlicht am:
    01.09.2024
  • Geändert am:
    01.09.2024
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine