An experimental/numerical hybrid methodology for the prediction of railway-induced ground-borne vibration on buildings to be constructed close to existing railway infrastructures: Numerical validation and parametric study
Autor(en): |
Robert Arcos
Paulo J. Soares Pedro Alves Costa Luís Godinho |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Soil Dynamics and Earthquake Engineering, November 2021, v. 150 |
Seite(n): | 106888 |
DOI: | 10.1016/j.soildyn.2021.106888 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10625730 - Veröffentlicht am:
26.08.2021 - Geändert am:
26.08.2021