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Dynamic Interaction of Vehicle and Discontinuous Slab Track Considering Nonlinear Hertz Contact Model

Autor(en): (Professor, Center of Excellence in Railway Engineering, Iran Univ. of Science and Technology, 1311416846 Tehran, Iran (corresponding author).)
(Ph.D. Student, School of Railway Engineering, Iran Univ. of Science and Technology, 1311416846 Tehran, Iran.)
(Associate Professor, School of Railway Engineering, Iran Univ. of Science and Technology, 1311416846 Tehran, Iran.)
(Assistant Professor, Dept. of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Shahid Chamran Univ., 6135713996 Ahvaz, Iran.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 4, v. 142
Seite(n): 04016011
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000823
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635836
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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