Concurrent Optimization of Signal Progression and Crossover Spacing for Diverging Diamond Interchanges
| Autor(en): |
Yao Cheng
(Ph.D. Candidate, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Maryland, 3111 Kim Engineering Bldg., College Park, MD 20742 (corresponding author))
Gang-Len Chang (Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Maryland, 3111 Kim Engineering Bldg., College Park, MD 20742.) Saed Rahwanji (Assistant Division Chief, Office of Traffic and Safety, Maryland State Highway Administration, 7491 Connelley Dr., Hanover, MD 21076.) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, März 2018, n. 3, v. 144 |
| Seite(n): | 04018001 |
| DOI: | 10.1061/jtepbs.0000121 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10580212 - Veröffentlicht am:
08.03.2021 - Geändert am:
08.03.2021
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