J. Meyer
- Tunnel de l'Arlberg. In: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 8, n. 2 (Juni 1882). (1882):
- Reconstruction du pont sur la Thièle à Yverdon. In: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 11, n. 2 (Juni 1885). (1885):
- Voies entièrement métalliques à l'étranger. In: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 13, n. 5 (August 1887). (1887):
- Pont sur le Firth of Forth près d'Edimbourg. In: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 15, n. 7-8 (November 1889). (1889):
- Rapport sur les carrières d'Agiez et Montcherand près d'Orbe. In: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 7, n. 1 (März 1881). (1881):
- Le percement du Simplon devant les chambres et les intéréts français. In: Bulletin de la Société vaudoise des ingénieurs et des architectes, v. 7, n. 3 (September 1881). (1881):
- Static strength of metal-composite joints with penetrative reinforcement. In: Composite Structures, v. 118 (Dezember 2014). (2014):
- Zur Tragfähigkeit von mit Leichtmörteln hergestelltem Mauerwerk. In: Mauerwerk-Kalender 1987. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Deutschland). (1987):
- Zur raumakustischen Situation des Orchester-Dirigenten. In: Bauphysik, v. 29, n. 5 (Oktober 2007). (2007):
- Zum Einfluß der Temperatur auf die Bemessung von Kühlturmschalen aus Stahlbeton. In: Bautechnik, v. 82, n. 11 (November 2005). (2005):