Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Viaduc de la Zorn |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Konstruktion: |
Balkenbrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Wilwisheim, Bas-Rhin (67), Grand-Est, Frankreich Lupstein, Bas-Rhin (67), Grand-Est, Frankreich |
|---|---|
| Teil von: |
|
| Koordinaten: | 48° 44' 35.57" N 7° 29' 56.60" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 453 m | |
| Gleisanzahl | 2 | |
| Spurweite | 1 435 mm | |
| Pfähle | Durchmesser | 1.600 m |
| Anzahl | 71 |
Massen
| Baustahl | 1 850 t | |
| Betonvolumen | 10 100 m³ | |
| Betonstahl | 1 800 t |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbetonfertigteile
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung in ARGE (Leitung)
Stahlbau
Fertigteilbau
Massivbau
Tiefgründung
Erdarbeiten
Betonstahl
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2013): LGV Est Européen. Les viaducs de la Zorn et de Wilwisheim. In: Travaux, n. 896 (April 2013), S. 44-49.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20080610 - Veröffentlicht am:
27.01.2021 - Geändert am:
27.01.2021
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