Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Brücke in Fahrtrichtung Nord: Stahlbrücke |
| Baustoff: |
Brücke in Fahrtrichtung Süd: Stahl-Spannbeton-Verbundbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Hann. Münden, Göttingen (Kreis), Niedersachsen, Deutschland |
|---|---|
| Überquerte: |
|
| Trug den/die: |
|
| Teil von: | |
| Ersetzt: |
Werratalbrücke Hedemünden (1937)
|
| Ersetzt durch: |
Werratalbrücke Hedemünden (1993)
|
| Koordinaten: | 51° 24' 17.13" N 9° 42' 51.77" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 416 m | |
| Stützweiten | 80 m - 2 x 96 m - 80 m - 64 m | |
| Anzahl Felder | 5 |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Spannbeton
Stahl |
| Balken |
Stahl
|
| Verblendung |
Sandstein
|
Bemerkungen
Auf den noch teilweise erhaltenen Unterbauten der ersten, 1935-1937 erbauten, Brücke neu gebaut. Zwei Pfeiler wurde in gleicher Weise nachgebaut aus Beton mit Sandsteinverblendung.
Die beiden Überbauten wurden als Feldversuch in zwei unterschiedlichen neu aufgekommenen Bauweisen mit dem Ziel erstellt, die Langzeitbewährung dieser Bauweisen zu erkunden, und zwar die Richtungsfahrbahn Göttingen-Kassel in Stahlverbundbauweise mit quer vorgespannter Fahrbahnplatte und die Richtungsfahrbahn Kassel-Göttingen als Stahlkonstruktion mit orthotroper Platte.
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1953): Die Autobahnbrücke über die Werra bei Hedemünden. In: Bautechnik, v. 30, n. 1 (Januar 1953), S. 2-8.
- (2014): Der konstruktive Ingenieurbau im überörtlichen Straßennetz Niedersachsens 1945 bis 2010. Fakten - Entwicklungen - Erfahrungen - Erkenntnisse aus der Arbeit der niedersächsischen Straßenbauverwaltung. Jefen-Verlag, Osnabrück (Deutschland), ISBN 978-3-00-045922-1, S. 267.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20018903 - Veröffentlicht am:
12.12.2005 - Geändert am:
09.03.2018
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