Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Bauverfahren: |
Freivorbau |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Nizza, Alpes-Maritimes (06), Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Neben: |
Varviadukt Saint-Isidore (1986)
|
| Koordinaten: | 43° 42' 33" N 7° 11' 42" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 228.87 m | |
| Stützweiten | 39.3 m - 4 x 40.1 m - 28.17 m | |
| Anzahl Felder | 6 | |
| Pfeilerhöhe | max. 25 m | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 3 | |
| Gesamtbreite | 13.5 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.50 m |
| Überbaubreite | 12.5 m | |
| Dicke der Fahrbahnplatte | 0.20 - 0.25 m | |
| Stegdicke | 0.35 m | |
| Bodenplattendicke | 0.13 - 0.24 m | |
| mittlere Dicke | 0.56 m |
Massen
| Fahrbahntafel | Spannstahl | 20 kg/m² |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
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|---|
Chronologie
| Dezember 1976 | Verkehrsfreigabe. |
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE (Leitung)
Bauausführung
Verschub
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1996): Comment élargir un viaduc dit «non élargissable». Cas du viaduc de Saint-Isidore sur l'autoroute A8. In: Travaux, n. 722 (Juli - August 1996), S. 49-56.
- (1978): Viaducs du contournement autoroutier de Nice. Vorgetragen bei: La technique française du béton. 8ème congrès FIP. Londres 1978 (AFB/AFGC), S. 172-180.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004639 - Veröffentlicht am:
22.08.2002 - Geändert am:
05.02.2016
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