Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
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| Bauverfahren: |
Taktschiebeverfahren |
Lage / Ort
| Lage: |
Münster, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 51° 54' 57.30" N 7° 33' 33.25" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 412 m | |
| Stützweiten | 31.5 - 58.2 m | |
| Anzahl Felder | 9 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 340 m | |
| Gesamtbreite | 13.25 m | |
| Längsneigung | max. 3.5 % | |
| Querneigung | 4.5 % | |
| Pfeiler | Durchmesser | 1.60 - 2.40 m |
Kosten
| Baukosten | Euro 7 709 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2004): Eine ungewöhnliche Taktschiebebrücke: Überwurf im Autobahnkreuz Münster-Süd. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 99, n. 11 (November 2004), S. 895-901.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20017805 - Veröffentlicht am:
16.09.2005 - Geändert am:
05.02.2016
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