Talbrücke über die Ullamündung
Allgemeine Informationen
Name in Landessprache: | Viaducto sobre el río Ulla |
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Fertigstellung: | 2015 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit obenliegender Fahrbahn Warren-Träger-Fachwerkbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Preise und Auszeichnungen
2016 |
Finalist
für angemeldete Nutzer·innen |
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Lage / Ort
Lage: |
Catoira, Pontevedra, Galizien, Spanien |
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Koordinaten: | 42° 40' 7.47" N 8° 43' 59.78" W |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 1 620.0 m | |
Stützweiten | 50.0 m - 80.0 m - 3 x 120.0 m - 225.0 m - 240.0 m - 225.0 m - 3 x 120.0 m - 80.0 m | |
Anzahl Felder | 12 | |
Brückenfachwerk | Höhe | 9.15 - 17.9 m |
Fahrbahntafel | Gleisanzahl | 2 |
Lastannahmen
Entwurfsgeschwindigkeit | 220 km/h |
Baustoffe
Pfeiler |
Stahlbeton
|
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Brückenfachwerk |
Stahl
|
Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Tragwerksplanung
Bautechnik
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Desarrollo de soluciones mixtas y metálicas para viaductos de las líneas de alta velocidad españolas. In: Hormigón y acero, v. 62, n. 259 (1. Quartal 2011), S. 7-27. (2011):
- (2016): Dynamic response comparison between four different structural bridge typologies used in the Spanish High-Speed Rail Network. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, S. 190-197.
- Viaduct over River Ulla: An Outstanding Composite (Steel and Concrete) High-Speed Railway Viaduct. In: Structural Engineering International, v. 24, n. 1 (Februar 2014), S. 131-136. (2014):
- Viaduct over Ulla River in the Atlantic high speed railway line: A composite (steel–concrete) truss world record. In: Hormigón y acero, v. 66, n. 277 (4. Quartal 2015), S. e1-e25. (2015):
- El viaducto del río Ulla en el Eje Atlántico de Alta Velocidad: una celosía mixta récord del mundo. In: Hormigón y acero, v. 66, n. 277 (4. Quartal 2015), S. 165-190. (2015):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20072043 - Veröffentlicht am:
01.11.2016 - Geändert am:
25.06.2017