Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1970 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Bauverfahren: |
Vorschubrüstung |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Homert, Lüdenscheid, Märkischer Kreis, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 51° 12' 55.10" N 7° 40' 6.93" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 478 m | |
| Stützweiten | 36.5 m - 9 x 45 m - 36.5 m | |
| Anzahl Felder | 11 | |
| Brückenfläche | 14 927 m² | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.70 m |
| Überbaubreite | 2 x 15.625 m = 31.25 m |
Lastannahmen
| Verkehrslast | Brückenklasse 60/30 | |
| Bemessungsnorm | DIN 1072 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Fundamente |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Chronologie
| 1972 | Während der ersten Brückenprüfung werden große Risse an den Koppelfugen festgestellt. |
|---|---|
| 1977 — 1978 | Risse in den Feldbereichen werden festgestellt. Koppelfugen werden verpreßt. |
| 1986 — 1988 | Koppelfugen werden verpreßt und mit Stahllaschen verstärkt. |
| 1991 | Rissbilder von vorherigen Prüfung werden erneut festgestellt. Eine komplette Instandsetzung wird beschlossen. |
| 1995 | Instandsetzung der Brücke mit externen Spanngliedern wird beendet. |
Beteiligte
Verstärkung (1995)
Bauherr
Auftraggeber
Tragwerksplanung
- Klemens Pelle (Tragwerksplaner)
Statische Prüfung
- György Iványí (Prüfingenieur)
Vorspannung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken der Bundesfernstraßen 1995. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Deutschland), 1995, S. 95-108.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001154 - Veröffentlicht am:
09.12.2000 - Geändert am:
09.12.2016
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