Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
---|---|
Konstruktion: |
Trogbrücke |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Draufsicht: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Bauverfahren: |
Fertigteile mit Ortbetonergänzung |
Konstruktion: |
Mehrfeldrige Durchlaufträgerbrücke |
Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
Lage: |
Beerscheba, Südbezirk, Israel |
---|---|
Neben: |
Alte Talbrücke Beerscheba (1916)
|
Siehe auch: |
Eisenbahnüberführung Beerscheba (2002)
|
Koordinaten: | 31° 14' 3.83" N 34° 48' 11.96" E |
Technische Daten
Abmessungen
Länge | 215 m | |
Anzahl Felder | 9 | |
Gleisanzahl | 1 | |
Standardstützweiten | 20 m 24.9 m |
|
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.20 m |
Überbaubreite | 7.60 m | |
Pfähle | Durchmesser | 1.0 - 1.3 m |
Tiefe | 16 - 18 m |
Massen
Spannstahl | 60 t | |
Betonstahl | 600 t | |
Fahrbahnplatte | Betonvolumen | 400 m³ |
Fahrbahntafel | Betonvolumen | 1 400 m³ |
Pfähle | Betonvolumen | 1 300 m³ |
Unterbauten | Betonvolumen | 1 300 m³ |
Lastannahmen
Bemessungsnorm | IS 1227 Part 2 |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
|
---|---|
Pfeiler |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Replacing Historic Rail Bridge in the Beer Sheba Valley, Israel. In: Structural Engineering International, v. 15, n. 4 (November 2005), S. 216-218. (2005):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20030305 - Veröffentlicht am:
19.08.2007 - Geändert am:
05.05.2024