Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßentunnel |
| Bauverfahren: |
Offene Bauweise Sprengvortrieb Baggervortrieb |
Lage / Ort
| Lage: |
Reutlingen, Reutlingen (Kreis), Baden-Württemberg, Deutschland Tübingen, Tübingen (Kreis), Baden-Württemberg, Deutschland |
|---|---|
| Koordinaten: | 48° 30' 7.40" N 9° 14' 9.32" E |
| Koordinaten: | 48° 29' 5.32" N 9° 14' 1.35" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Hauptröhre | Länge | 1 910 m |
| Lichtraumprofil | 9.50 m x 4.50 m | |
| Länge der bergmännischen Tunnel | 1 620 m | |
| Länge in offener Bauweise | 290 m | |
| Ausbruchquerschnittsfläche | ca. 99 m² | |
| Rettungsröhre | Gesamtlänge | 1 940 m |
| Lichtraumprofil | 2.80 m x 3.10 m | |
| Länge der bergmännischen Tunnel | 1 620 m | |
| Länge in offener Bauweise | 320 m | |
| Ausbruchquerschnittsfläche | 20 m² | |
| Verbindungstunnel | Anzahl | 7 |
Massen
| Hauptröhre | Ausbruchvolumen | 210 000 m³ |
| Rettungsröhre | Ausbruchvolumen | 40 000 m³ |
| Tunnel | Betonvolumen | 90 000 m³ |
| Betonstahl | 8 000 t |
Kosten
| technische Ausrüstung | Baukosten | ca. Euro 15 000 000 |
| Tunnel | Baukosten | ca. Euro 85 000 000 |
Baustoffe
| Tunnel |
Spritzbeton
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Anwendungsberichte und verwendete Produkte
Tunnelanschlag Scheibengipfeltunnel, Ortsumgehung Reutlingen
Um die Stadt Reutlingen in Baden-Württemberg vom Verkehr zu entlasten wird im Zuge der B312 eine Ostumfahrung gebaut. Für die "Umgehungsstraße Scheibengipfeltunnel" wurde in den Jahren 1993 bis 1997 ein Bebauungsplanverfahren durchgeführ ... [mehr]
Chronologie
| 12. Oktober 2012 | Tunnelanschlag |
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
- GBI Gackstatter Beratende Ingenieure GmbH (technische Ausrüstung)
- LI Lahmeyer International GmbH (Tunnel)
Tragwerksplanung
Baugrund-/Bodengutachten
Statische Prüfung
- Dieter Kirschke (Prüfingenieur)
- Matthias Gerold (Prüfingenieur)
Bauausführung
- Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG (Tunnel)
- Strabag Infrastructure & Safety Solutions GmbH (technische Ausrüstung)
Bauoberleitung
Örtliche Bauüberwachung
Technische Betriebsausstattung (Planung)
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2018. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Deutschland), 2018, S. 143-160.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20064316 - Veröffentlicht am:
13.11.2012 - Geändert am:
28.05.2021
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