Allgemeine Informationen
| Bauwerksnummer: | VIA 214 |
|---|---|
| Baubeginn: | Oktober 2012 |
| Fertigstellung: | Juli 2014 |
| Dauer der Arbeiten: | 18 Monate |
| Status: | fertiggestellt |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Konstruktion: |
Einzellige Hohlkastenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Bauverfahren: |
Längsverschub |
| Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Neuville-sur-Sarthe, Sarthe (72), Pays de la Loire, Frankreich |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 48° 5' 45.17" N 0° 12' 9.06" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 12.64 m | |
| Gesamtlänge | 433 m | |
| Stützweiten | 32 m - 5 x 44 m - 56.5 m - 68 m - 56.5 m | |
| Anzahl Felder | 9 | |
| Trägerhöhe | 3.25 - 4.75 m | |
| Pfeiler | Anzahl | 2 x 8 |
Massen
| Baustahl | 1 572 t | |
| Betonvolumen | 7 490 m³ | |
| Betonstahl | 1 001 t | |
| Spundwände | 2 869 m² | |
| Gesamtpfahllänge | 176 m |
Lastannahmen
| Entwurfsgeschwindigkeit | 350 km/h |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Konzessionsvergabe
Bauherr
Architektur
- Jean-Pierre Duval (Architekt)
-
Architecture NEEL
- Fabrice Néel (Architekt)
Bauausführung
Stahlbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2015): Les ouvrages d'art de la LGV BPL. In: Travaux, n. 912 (Januar 2015), S. 82-88.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20070827 - Veröffentlicht am:
04.03.2016 - Geändert am:
26.08.2024
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