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Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Pont de Saint-Nazaire |
|---|---|
| Baubeginn: | 1972 |
| Fertigstellung: | 18. Oktober 1975 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hauptbrücke: Schrägseilbrücke mit Fächersystem Vorlandbrücken: Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Hauptbrücke: Stahlbrücke Vorlandbrücken: Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Saint-Nazaire, Loire-Atlantique (44), Pays de la Loire, Frankreich Saint-Brévin-les-Pins, Loire-Atlantique (44), Pays de la Loire, Frankreich |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Trägt den/die: |
|
| Koordinaten: | 47° 17' 48.31" N 2° 10' 40.78" W |
| Koordinaten: | 47° 16' 8.77" N 2° 9' 43.41" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 3 356 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.20 m |
| Überbaubreite | 15.00 m | |
| Hauptbrücke | größte Stützweite | 404.00 m |
| Gesamtlänge | 720 m | |
| Stützweiten | 158.00 m - 404.00 m - 158.00 m | |
| nördliche Rampenbrücke | Anzahl Felder | 22 |
| Standardstützweiten | 50.70 m | |
| Pylone | Höhe | 68.00 m |
| südliche Rampenbrücke | Anzahl Felder | 30 |
| Standardstützweiten | 50.70 m |
Baustoffe
| Seile |
Stahl
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Pylone |
Stahl
|
| Überbau der Hauptbrücke |
Stahl
|
| Überbau der Vorlandbrücken |
Spannbeton
|
Chronologie
| 18. Oktober 1975 | Verkehrsfreigabe. |
|---|---|
| 1998 | Austausch eines Schrägseils durch Baudin-Chateauneuf. |
| 2002 | Austausch von drei Schrägseilen durch Baudin-Chateauneuf. |
| Ab Mai 2004 | Instandsetzung der Schrägseile (Sandstrahlung & Anstrich). |
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Beteiligte
Bau (1975)
Konzessionär
Bauausführung in ARGE
Verschiedene Reparatur- & Instandsetzungsarbeiten (1996-2005)
Bauherr
Steinschüttung
Schrägseile
Lager
Wasserabdichtung
Korrosionsschutz
- Entr. Philippe Lassarat (Schrägseile)
- ENTREPOSE (Schrägseile)
- Sky Accès S.A. (Schrägseile)
Überwachungsgeräte
Betonreparaturen
- Freyssinet International (Vorlandbrücken)
Abbruchunternehmen
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1997): L'architecture et les ingénieurs. Deux siècles de réalisations. Moniteur, Paris (Frankreich), S. 145.
- (1998): Die Ästhetik moderner Schrägseilbrücken. In: Baukultur, n. 3 ( 1998), S. 12-16.
- (2003): Bridge engineering. A global perspective. Thomas Telford, London (Großbritannien), ISBN 9780727732156, S. 627.
- (1977): Brücke über die Mündung der Loire zwischen Saint-Nazaire und Saint-Brevin als Schrägseilbrücke mit 404 m Spannweite der Schiffahrtsöffnung. In: Stahlbau, v. 46, n. 4 (April 1977), S. 120-126.
- : Cable-Stayed Bridges. 40 Years of Experience Worldwide. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Deutschland), ISBN 978-3-433-02992-3, S. 77.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000046 - Erstellt am
28.10.1998 - Geändert am
05.02.2016