Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit untenliegender Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Beinheim, Bas-Rhin (67), Grand-Est, Frankreich Wintersdorf, Rastatt, Rastatt (Kreis), Baden-Württemberg, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 48° 50' 51.95" N 8° 6' 48.59" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Stützweiten der Hauptbrücke | 3 x 92.00 m |
Baustoffe
| Fachwerkträger |
Stahl
|
|---|
Chronologie
| 13. Oktober 1939 | Gesprengt und später wieder aufgebaut. |
|---|---|
| 15. Januar 1945 | Neuerliche Sprengung. |
| 1947 — 1948 | Wiederaufbau mit einem Gleis und einer Straße. |
| 1970er | Bau der Vorlandbrücke mit einem Fachwerkträger von 128 Metern Länge über den neuen Schifffahrtskanal des Rheins. Die neue Öffnung ersetzt einen Teil der vorhandenen Vorlandbrücken. |
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 60-61.
- (1950): La reconstruction du premier pont définitif français sur le Rhin. Le viaduc de Roppenheim. In: Travaux, n. 185 (März 1950), S. 227.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20008273 - Veröffentlicht am:
15.02.2003 - Geändert am:
25.09.2018
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