Allgemeine Informationen
| Bauwerksnummer: | 4610 501, 4610 502, 4610 695 |
|---|---|
| Baubeginn: | 1951 |
| Fertigstellung: | 1954 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Wetter (Ruhr), Ennepe-Ruhr-Kreis, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Adresse: | Ruhrstraße (B 234) |
| Überquert: |
|
| Neben: |
Radsteg Overwegbrücke (2007)
|
| Ersetzt: |
Overwegbrücke (1899)
|
| Koordinaten: | 51° 23' 4.57" N 7° 22' 58.31" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 149.13 m | |
| Stützweiten | 31.53 m - 31.80 m - 53.10 m - 32.70 m | |
| Anzahl Felder | 4 | |
| Fahrbahntafel | Fahrbahnbreite (gesamt) | 7.50 m |
| Gehwegbreite | 2 x 2.10 m |
Baustoffe
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Balken |
Stahl
|
Chronologie
| 1954 | Der Landeshauptmann des Provinzialverbandes Westfalen, Salzmann, gibt die Brücke für den Verkehr frei. |
|---|---|
| Februar 1993 — 1995 | Ein weiteres Feld wird hinzugefügt, um die L 675, die später zur B 226 aufgestuft werden soll besser and eine plangleiche Kreuzung anzuschliessen. Das neue Feld führt über die L 675. |
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2004): Die Ruhrbrücken. Von der Quelle bis zur Mündung zwischen Einst und Jetzt. Ardey-Verlag, Münster (Deutschland), S. 339-343.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20019366 - Veröffentlicht am:
13.02.2006 - Geändert am:
05.02.2016
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