Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 14 August 2009 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Zweihüftige Extradosed-Brücke |
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Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
Baustoff: |
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Bauteile: |
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Funktion / Nutzung: |
obere Fahrbahntafel: Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke untere Fahrbahntafel: Fuß- und Radwegbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada |
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Überquert: |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 49° 12' 8.84" N 123° 7' 4.05" W |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 180 m | |
Gesamtlänge | 562 m | |
Stützweiten | 52 m - 139 m - 180 m - 139 m - 52 m | |
Anzahl Felder | 5 | |
lichte Durchfahrtsbreite | 150 m + 57 m | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.40 m |
Überbaubreite | 10.31 m | |
Pylone | Gesamthöhe | 45 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
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Pfeiler |
Stahlbeton
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Beteiligte
Entwurf
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2008): Design of the Canada Line Extradosed Transit Bridge. Vorgetragen bei: 17th IABSE Congress: Creating and Renewing Urban Structures – Tall Buildings, Bridges and Infrastructure, Chicago, USA, 17-19 September 2008, S. 268-269.
- (2019): Extradosed Bridges. International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE), Zürich (Schweiz), ISBN 978-3-85748-168-0, S. 113.
- Strong arm tactics. In: Bridge Update, n. 74 (März 2008), S. 2.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20043279 - Veröffentlicht am:
02.02.2009 - Geändert am:
21.10.2024