Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Viaducto del río Muga |
|---|---|
| Fertigstellung: | 2009 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Bauverfahren: |
Taktschiebeverfahren |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Pont de Molins, Girona, Katalonien, Spanien |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: |
|
| Koordinaten: | 42° 18' 51.26" N 2° 55' 26.75" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 690 m | |
| Stützweiten | 45 m - 10 x 60 m - 45 m | |
| Anzahl Felder | 12 | |
| Pfeiler | Höhe | 7.80 - 44.90 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Auftraggeber
Entwurf
-
Carlos Fernández Casado S.L.
- Javier Manterola (Entwurf)
- Antonio Martínez Cutillas (Entwurf)
Tragwerksplanung
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2008): Puentes de ferrocarril de alta velocidad en el tramo internacional Figueras-Perpignan. Vorgetragen bei: IV Congreso de la Asociación Científico-Tecnica del Hormigón Estructural - Congreso Internacional de Estructuras, Valencia, 24-27.11.2008.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20016643 - Veröffentlicht am:
16.06.2005 - Geändert am:
10.03.2018
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