Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
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Konstruktion: |
Hauptbrücke: Fachwerkbrücke mit obenliegender Fahrbahn Hauptbrücke: Warren-Träger-Fachwerkbrücke |
Baustoff: |
Hauptbrücke: Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Konstruktion: |
Vorlandbrücken: Plattenbalkenbrücke |
Baustoff: |
Vorlandbrücken: Spannbetonbrücke |
Preise und Auszeichnungen
2006 |
Einreichung
für angemeldete Nutzer·innen |
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Lage / Ort
Lage: |
Braunschweig, Niedersachsen, Deutschland |
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Trägt den/die: |
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Überquert: |
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Teil von: |
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Koordinaten: | 52° 20' 21.73" N 10° 31' 29.49" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 110.0 m | |
Gesamtlänge | 400.0 m | |
Stützweiten | 40.0 m - 50.0 m - 110.0 m - 60.0 m - 2 x 28.0 m - 33.5 m - 28.0 m - 22.5 m | |
Anzahl Felder | 9 | |
Horizontaler Krümmungsradius | 800 m | |
Brückenfläche | 5 800 m² | |
Fahrbahntafel | Überbaubreite | 14.50 m |
Querneigung | 2.5 % |
Massen
Überbau der Hauptbrücke | Baustahl | 1 020 t |
Betonvolumen | 1 250 m³ | |
Betonstahl | 270 t | |
Quervorspannung | 32.0 t | |
Überbau der Vorlandbrücke | Betonvolumen | 1 460 m³ |
Betonstahl | 170 t | |
Quervorspannung | 13.0 t | |
Längsvorspannung | 48 t | |
Unterbauten | Betonvolumen | 2 420 m³ |
Betonstahl | 250 t |
Kosten
Baukosten | Euro 7 800 000 |
Baustoffe
Fachwerkträger |
Stahl
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Überbau der Hauptbrücke |
Verbund Stahl-Spannbeton
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Überbau der Vorlandbrücke |
Spannbeton
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
- Prof. Dr. Hering, Hartenberger, Wienecke + Partner
- Knut Hering (Prüfingenieur)
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken in Deutschland II. für Straßen und Wege. Deutscher Bundes-Verlag, Köln (Deutschland), ISBN 978-3-935064-46-0, S. 148-149. (2007):
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2004. Deutscher Bundes-Verlag, Berlin (Deutschland), 2004, S. 37-49.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20018839 - Veröffentlicht am:
06.12.2005 - Geändert am:
05.02.2016