Allgemeine Informationen
Andere Namen: | Citytunnel Malmö |
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Baubeginn: | 2005 |
Fertigstellung: | 4. Dezember 2010 |
Dauer der Arbeiten: | 52 Monate |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Eisenbahntunnel |
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Bauverfahren: |
Tunnelbohrmaschine (TBM) Offene Bauweise |
Konstruktion: |
Tunnel |
Lage / Ort
Lage: |
Malmö, Skåne län, Schweden |
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Teil von: | |
Verbunden mit: |
Bahnhof Triangeln (2010)
Tunnelbahnhof Malmö C (2010) |
Koordinaten: | 55° 36' 36.42" N 13° 0' 14.52" E |
Koordinaten: | 55° 34' 2.42" N 12° 59' 2.53" E |
Technische Daten
Abmessungen
Tunnellänge | 4 650 m | |
Länge der bergmännischen Tunnel | 4 650 m | |
Länge in offener Bauweise | 360 m | |
Anzahl der Röhren | 2 | |
Röhre | Innendurchmesser | 7.90 m |
Ausbruchsdurchmesser | 8.95 m | |
Außendurchmesser | 8.60 m |
Chronologie
4. Dezember 2010 | Feierliche Eröffnung des Citytunnels Malmö durch König Carl Gustaf. |
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Beteiligte
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE
Subunternehmer
Materialhersteller
Schalung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Auftriebssicherung mit GEWI® -Dauerankern für neue unterirdische Bahnstation. Citytunnel-Projekt, Malmö, Schweden. In: DSI Info, n. 15 ( 2007- 2008), S. 30-32.
- Citytunnel Malmö C.S.. Herstellung einer trockenen Baugrube im ausgeprägt klüftigen Fels. In: Bautechnik, v. 85, n. 9 (September 2008), S. 628-633. (2008):
- Gut kombiniert: Citytunnel Malmö. In: beton, v. 57, n. 1-2 ( 2007), S. 35-36.
- Malmö City Tunnel, Schweden. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 105, n. 7 (Juli 2010), S. 462.
- Der Malmö Citytunnel, Schweden - Tunnelbau in Skandinavien. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 103, n. 10 (Oktober 2008), S. 689-697. (2008):
- Über diese
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20017494 - Veröffentlicht am:
22.08.2005 - Geändert am:
28.05.2021