Mainbrücke Klingenberg

Die Mainbrücke in Klingenberg am Main bei Mainkilometer 112,780 ist die einzige innerstädtische Verbindung über den Main zwischen den Ortsteilen Klingenberg und Trennfurt. Das Bauwerk war für kurze Zeit nach seiner Inbetriebnahme die einzige Individualverkehrsbrücke über den Main zwischen Aschaffenburg und Marktheidenfeld.

Geschichte

Die heutige Brücke ist das dritte Bauwerk, das an diesem Ort steht.

Erste Brücke

Mit dem Bau der Maintalbahn mit Bahnhof auf dem gegenüberliegenden Ufer zum 12. November 1876 wuchs die Bedeutung einer Mainquerung für die Stadt Klingenberg. Die erste Brücke wurde 1880 auf Kosten der Stadt, die durch Einnahmen aus dem Klingenberger Tonbergwerk zu Wohlstand gekommen war, errichtet. 

Zweite Brücke

1949 war die zweite Brücke mit unterhalb der Fahrbahnplatte angeordneten Stahlträgern als Stahlverbundkonstruktion, bei gleichen Stützweiten, neu aufgebaut. Dabei wurde als Bauwerkssystem in Längsrichtung bei den beiden Endfeldern der Einfeldträger und bei den drei mittleren Öffnungen ein Durchlaufträger ausgeführt.

Aufgrund ihres inzwischen schlechten Zustandes war die Brücke seit 2000 nur noch für Fahrzeuge bis zu einem Fahrzeuggesamtgewicht von 16 Tonnen befahrbar. 2006 folgte am östlichen Ufer der Neubau eines Pfeilers sowie der Umbau des Überbaus in ein Zweifeldträgersystem. Nach Bau der dritten Brücke, wurde ab September 2012 der alte Mainbrückenüberbau abgerissen. Der Rückbau der Brückenpfeiler bis auf die Mainsohle folgte im Frühjahr 2013.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Mainbrücke Klingenberg" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 3.0.