Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
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Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Vorlandbrücken: Spannbetonbrücke |
Konstruktion: |
Vorlandbrücken: Zweistegige Plattenbalkenbrücke |
Konstruktion: |
Überbau im klappbaren Feld: Einflügelige Klappbrücke Überbau im klappbaren Feld: Unterteilte Warren-Fachwerkbrücke Überbau im klappbaren Feld: Ausleger-Fachwerkbrücke |
Baustoff: |
Überbau im klappbaren Feld: Stahlbrücke |
Konstruktion: |
Überbau im klappbaren Feld: Fachwerkbrücke ohne oberen Querverband |
Lage / Ort
Lage: |
Huntebrück, Berne, Wesermarsch, Niedersachsen, Deutschland |
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Adresse: | B212 |
Überquert: |
|
Ersetzt: |
Hubbrücke Huntebrück (1953)
|
Koordinaten: | 53° 12' 0.31" N 8° 26' 50.92" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 247.47 m | |
Überbaubreite | 13.25 m | |
Brückenfläche | 3 279 m² | |
Anzahl der Fahrbahnen | 2 x 1 | |
Fahrbahnbreite (gesamt) | 8.00 m | |
nördliche Rampenbrücke | ||
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Stützweiten | 27.50 m - 29.10 m | |
Anzahl Felder | 2 | |
südliche Rampenbrücke | ||
Stützweiten | 24.00 m - 2 x 30.00 m - 21.50 m | |
Anzahl Felder | 4 | |
Überbau im klappbaren Feld | ||
Stützweite | 66.30 m | |
Gegengewicht | Gewicht | 1 100 t |
Massen
Überbau im klappbaren Feld | ||
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Fachwerkträger | Baustahl | 720 t |
Pfähle | Gesamtpfahllänge | 2 955 m |
Unterbauten | Betonvolumen | 6 085 m³ |
Betonstahl | 656 t | |
Vorlandbrücken | ||
Fahrbahntafel | Betonvolumen | 1 714 m³ |
Spannstahl | 48 t | |
Betonstahl | 286 t | |
Pfähle | Gesamtpfahllänge | 2 200 m |
Unterbauten | Betonvolumen | 1 205 m³ |
Betonstahl | 84 t |
Lastannahmen
Verkehrslast | LM 1 | |
Bemessungsnorm | DIN FB 101 |
Kosten
Baukosten | Euro 20 000 000 |
Baustoffe
Pfeiler |
Stahlbeton
|
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Überbau der Hauptöffnung |
Stahl
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Fachwerkträger |
Stahl
|
Überbau der Vorlandbrücken |
Spannbeton
|
Pfähle |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
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Ankerblock |
Spannbeton
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Anwendungsberichte und verwendete Produkte
Deutschlands größte einflügelige Klappbrücke: die neue Huntebrücke
Zwischen der Gemeinde Berne und der Stadt Elsfleth im Landkreis Wesermarsch, nordwestlich von Bremen, wurde eine neue Klappbrücke über den Fluss Hunte gebaut. Diese ersetzt eine etwa 20 m entfernte Hubbrücke ... [mehr]
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Designkonzept
Entwurf
Gestalterische Beratung
- Günther Dehmel (Gestalterischer Berater)
Tragwerksplanung
- IPM Ingenieur- und Projektmanagement GmbH
- Lindschulte Ingenieurgesellschaft
- Schulze & Rank Ingenieurgesellschaft mbH
Baugrund-/Bodengutachten
Statische Prüfung
- TÜV Nord Systems GmbH & Co. KG
- Wolfgang Wienecke (Prüfingenieur)
Bauausführung in ARGE
Vorspannung
Bauoberleitung
Örtliche Bauüberwachung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2016. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Deutschland), 2016, S. 61-78.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20072782 - Veröffentlicht am:
29.03.2017 - Geändert am:
15.01.2018