Hochbahnviadukt Gleisdreieckpark (U 2)
Allgemeine Informationen
| Bauwerksnummer: | Brücke X/A-B |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1992 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit untenliegender Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
| Konstruktion: |
Warren-Träger-Fachwerkbrücke Fachwerkbrücke mit durchlaufendem Träger |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Lage / Ort
| Lage: |
Berlin-Kreuzberg, Friedrichshain-Kreuzberg, Berlin, Deutschland |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 52° 29' 49.18" N 13° 22' 13.22" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gleisanzahl | 2 | |
| Trägerhöhe | 7.000 m | |
| Gesamtbreite | 9.000 m | |
| Spurweite | 1 435 mm | |
| Brücke X/A | ||
|---|---|---|
| Stützweite | 75.000 m | |
| Brücke X/B | ||
| Stützweiten | 60.986 m - 81.314 m | |
| Anzahl Felder | 2 | |
Baustoffe
| Pfeiler |
Mauerwerk
|
|---|---|
| Fachwerkträger |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
Ausführungsplanung
Statische Prüfung
- Joachim Lindner (Prüfingenieur)
Stahlbau
Massivbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1993): Neue U-Bahnbrücke in Berlin über den ehemaligen Potsdamer Güterbahnhof. In: Stahlbau, v. 62, n. 10 (Oktober 1993), S. 285-290.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20027623 - Veröffentlicht am:
21.03.2007 - Geändert am:
02.06.2024
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