Allgemeine Informationen
Name in Landessprache: | Farriseidet bru |
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Baubeginn: | Januar 2014 |
Fertigstellung: | Juli 2017 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
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Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
Baustoff: |
Stahlbrücke |
Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit gekrümmtem Träger Einfeldrige Schrägseilbrücke mit einem Pylon |
Draufsicht: |
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Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Baustoff: |
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Bauteile: |
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Baustoff: |
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Bauteile: |
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Lage / Ort
Lage: |
Larvik, Vestfold og Telemark, Norwegen |
---|---|
Koordinaten: | 59° 3' 23.52" N 10° 0' 39.56" E |
Technische Daten
Abmessungen
Länge | 570 m | |
Fahrbahntafel | Breite | 28 m |
Widerlager | Anzahl | 2 |
Hauptbrücke | ||
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größte Stützweite | 120 m | |
Anzahl Felder | 2 | |
Pylon | Höhe | 74.30 m |
Pylone | Anzahl | 1 |
Schrägseile | Länge | 55 - 120 m |
östliche Rampenbrücke | ||
Gesamtlänge | 280 m | |
Anzahl Felder | 5 | |
westliche Rampenbrücke | ||
Gesamtlänge | 169 m | |
Anzahl Felder | 3 |
Massen
Betonstahl | 7 500 t | |
Schalung | 45 000 m² | |
Fahrbahntafel | Betonvolumen | 42 000 m³ |
Hauptbrücke | ||
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Hauptöffnung | Baustahl | 1 100 t |
Pylonenköpfe | Baustahl | 110 t |
Kosten
Baukosten | Norwegische Kronen 757 000 000 |
Baustoffe
Pylon |
Stahlbeton
|
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Pfeiler |
Stahlbeton
|
Überbau der Hauptbrücke |
Stahl
|
Überbau der Vorlandbrücken |
Spannbeton
|
Beteiligte
Auftraggeber
Entwurf
Architektur
Bauausführung
Schrägseile
Korrosionsschutz
Relevante Webseiten
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Datenseite - Structure-ID
20073190 - Veröffentlicht am:
17.07.2017 - Geändert am:
20.08.2023