Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Frankfurt am Main, Hessen, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
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| Trägt den/die: |
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| Teil von: | |
| Ersetzt: |
Autobahnbrücke Griesheim (1935)
|
| Koordinaten: | 50° 5' 21.82" N 8° 37' 3.14" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 2 x 313.30 m | |
| Stützweiten | 93.00 m - 128.30 m - 92.00 m | |
| Anzahl Felder | 3 |
Kosten
| Baukosten | Deutsche Mark 27 700 000 |
Baustoffe
| Überbau |
Stahlbeton
|
|---|
Chronologie
| Anfang 1975 | Baubeginn. |
|---|---|
| Juli 1975 | Ein in Köln hergestellter Senkkasten wird nach Frankfurt verschifft für den Bau der Strompfeiler. |
| Januar 1976 | Pfeiler fertig gestellt. |
| 22. September 1976 | Der erste Überbau wird dem Verkehr übergeben. |
|
Dezember 1976
— Februar 1977 |
Abbruch der alten Brücke. |
| August 1977 | Rohbau des zweiten Überbaus ist fertig gestellt. |
| 21. Juni 1978 | Der zweite Überbau wird dem Verkehr übergeben. |
Beteiligte
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1982): Frankfurter Brücken. Schleusen, Fähren, Tunnels und Brücken des Mains. Societäts-Verlag, Frankfurt am Main (Deutschland), S. 189-194.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20005256 - Veröffentlicht am:
21.09.2002 - Geändert am:
15.11.2016
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