Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Neuer Elbtunnel |
|---|---|
| Baubeginn: | 19. Juni 1968 |
| Fertigstellung: | 10. Januar 1975 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Absenktunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßentunnel |
| Bauverfahren: |
Einschwimm- und Absenkverfahren Schildmaschine |
Lage / Ort
| Lage: |
Hamburg-Othmarschen, Hamburg, Deutschland Hamburg-Waltershof, Hamburg, Deutschland |
|---|---|
| Für: |
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| Unter: |
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| Teil von: | |
| Neben: |
Elbtunnel (4. Röhre) (2002)
|
| Koordinaten: | 53° 32' 15" N 9° 55' 43" E |
| Koordinaten: | 53° 33' 14" N 9° 53' 51" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Länge | 2 950 m | |
| Absenkkasteneinheit | Breite | 41.70 m |
| Höhe | 8.40 m | |
| Länge | 132 m | |
| Anzahl | 8 |
Baustoffe
| Tunnel |
Betonfertigteile
Stahlbeton |
|---|
Chronologie
| 19. Juni 1968 | Erster Rammschlag. |
|---|---|
| 10. Januar 1975 | Inbetriebnahme aller drei Röhren des "neuen" Elbtunnels. |
Beteiligte
Bau (1968-1975)
Statische Prüfung
- Rolf Windels (Prüfingenieur)
Los 1 (Elbunterquerung, südliches Lüftergebäude, südliche Rampe ab Maakendamm)
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE
Ingenieurbau
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2013. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Deutschland), 2014, S. 115-128.
- (1968): Bundesautobahn Westl. Umgehung Hamburg und der neue Elbtunnel. In: Der Deutsche Baumeister, n. 4 ( 1968).
- (1976): Die Entwicklung des Entwurfs für den neuen Elbtunnel in Hamburg. In: Bautechnik, v. 53, n. 3 (März 1976), S. 73-93.
- Europastraße 3. Bauabschnitt Elbtunnel Hamburg. In: Hochtief Nachrichten (Februar 1971).
- (1972): Die Gummidichtung für den Elbtunnel in Hamburg. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 90, n. 8 (24 Februar 1972).
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000629 - Veröffentlicht am:
09.03.2000 - Geändert am:
28.05.2021
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