Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 2014 |
|---|---|
| Status: | fertiggestellt |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
| Bauverfahren: |
Vorschubrüstung |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Bergara, Gipuzkoa, Baskenland, Spanien |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 43° 5' 46.39" N 2° 25' 45.97" W |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 80 m | |
| Gesamtlänge | 900 m | |
| Stützweiten | 50.00 m - 80.00 m - 70.00 m - 60.00 m - 3 x 65.00 m - 70.00 m - 65.00 m - 70.00 m - 3 x 65.00 m - 45.00 m | |
| Überbaubreite | 14.00 m | |
| Anzahl Felder | 14 | |
| Höhe über Talgrund oder Wasser | 90 m | |
| Trägerhöhe | 3.94 - 5.94 m | |
| Pfeiler | Breite | 6.50 - 10.80 m |
| Höhe | max. 86 m | |
| Dicke | 3.50 - 6.25 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
-
IDEAM S.A.
- Francisco Millanes Mato (Entwurf)
- Miguel Ortega Cornejo (Entwurf)
- Pablo Solera Pérez (Entwurf)
- Helder Figueiredo (Entwurf)
- Jokin Ugarte González (Entwurf)
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE
Subunternehmer
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2016): Viaduct over the River Deba on the 'Basque-Y' high-speed rail line. In: Hormigón y acero, v. 67, n. 280 (September 2016), S. e1-e22.
- (2016): El viaducto sobre el río Deba en la «Y-Vasca» de alta velocidad. In: Hormigón y acero, v. 67, n. 280 (September 2016), S. 287–308.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20073590 - Veröffentlicht am:
11.09.2017 - Geändert am:
19.09.2017
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