Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
|---|---|
| Draufsicht: |
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| Baustoff: |
Hauptbrücke: Stahlbrücke Vorlandbrücke: Mauerwerksbrücke |
| Konstruktion: |
Vorlandbrücke: Segmentbogenbrücke |
Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
| Lage: |
Chemnitz, Sachsen, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Neben: |
Chemnitztalviadukt (1899)
|
| Koordinaten: | 50° 51' 12.65" N 12° 55' 34.68" E |
| Koordinaten: | 50° 51' 14.54" N 12° 55' 45.93" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 308 m | |
| Anzahl Felder | 15 | |
| Gleisanzahl | 1 | |
| Hauptbrücke | ||
|---|---|---|
| Gesamtlänge | 180 m | |
| Stützweiten | 6 x 25.5 m | |
| Anzahl Felder | 6 | |
| Vorlandbrücke | ||
| Gesamtlänge | 118 m | |
| Anzahl Felder | 9 | |
Baustoffe
| Hauptbrücke |
Stahl
|
|---|---|
| Vorlandbrücke |
Mauerwerk
|
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2017): Chemnitztalviadukt – Neubau versus Bestandserhaltung. Vorgetragen bei: 27. Dresdner Brückenbausymposium, Dresden, 13./14. März 2017, S. 131-150.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20090400 - Veröffentlicht am:
28.01.2025 - Geändert am:
28.01.2025
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