Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke Eisenbahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Hauptbrücke: Fachwerkbrücke mit obenliegender Fahrbahn Hauptbrücke: Fachwerkbrücke mit durchlaufendem Träger |
| Baustoff: |
Hauptbrücke: Stahlbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Hauptbrücke | ||
|---|---|---|
| Gesamtlänge | 480 | |
| Stützweiten | 150 m - 180 m 150 m | |
| Anzahl Felder | 2 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 1 300 m | |
| Fachwerkträger | Höhe | max. 28 m |
| Pfeiler PVa1P | Höhe | 46.5 m |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Brückenfachwerk |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2016): Seismic retrofit for the truss bridges of the Seto-Ohashi Bridges. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, S. 1007-1014.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20072079 - Veröffentlicht am:
05.11.2016 - Geändert am:
25.11.2016
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