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Allgemeine Informationen

Andere Namen: Bandra Worli Sealink Bridge
Baubeginn: 2000
Fertigstellung: 24. März 2010
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Lage / Ort

Lage: , ,
, ,
Koordinaten: 19° 2' 33.98" N    72° 49' 23.95" E
Koordinaten: 19° 0' 45.52" N    72° 48' 59.98" E
Koordinaten auf einer Karte anzeigen

Technische Daten

Abmessungen

größte Stützweiten (2x) 250 m
Pylon P19 Höhe 126 m

Anwendungsberichte und verwendete Produkte

TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Lamellenfugen

TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Lamellenfugen

Lamellenfugen können für beliebig grosse Dehnwege, ab etwa 100mm bis 2000mm und mehr, konstruiert werden. Sie ermöglichen Bewegungen in alle 3 Richtungen und Verdrehungen um alle 3 Achsen.

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Auszug aus der Wikipedia

Der Rajiv Gandhi Sea Link (Bandra-Worli Sea Link, वांद्रे वरळी सेतू) ist eine achtspurige Schrägseilbrücke in der Bucht von Mahim bei Mumbai, Bundesstaat Maharashtra, Indien. Die Grundsteinlegung erfolgte 1999. Die Fertigstellung der 5,6 km langen Straßenbrücke war zunächst für Dezember 2008 vorgesehen. Sie wurde am 24. März 2010 fertiggestellt.

Die Brücke verbindet Bandra und Worli Mahim Bay und ist achtspurig. Für alle Fahrzeuge besteht Mautpflicht. Das Bauwerk war der erste Teil des übergeordneten West Island Freeway-Projekts. Auftraggeber war die Maharashtra State Road Development Corporation Limited (MSRDC). Generalbauunternehmer war die Hindustan Construction Company.

Diese Brücke über die Meeresbucht löste die Mahatma Gandhi Setu (Straßenbrücke aus 1972/1982 mit 5,575 km den Ganges überspannende Länge) als längste Brücke Indiens ab.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Rajiv Gandhi Sea Link" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.

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Relevante Literatur

Weitere Veröffentlichungen...
  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20010504
  • Veröffentlicht am:
    18.10.2003
  • Geändert am:
    13.04.2016
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