Allgemeine Informationen
Andere Namen: | Bandra Worli Sealink Bridge |
---|---|
Baubeginn: | 2000 |
Fertigstellung: | 24. März 2010 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
---|---|
Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
Bauteile: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
Lage: |
Bandra, Maharashtra, Indien Worli, Maharashtra, Indien |
---|---|
Koordinaten: | 19° 2' 33.98" N 72° 49' 23.95" E |
Koordinaten: | 19° 0' 45.52" N 72° 48' 59.98" E |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweiten (2x) | 250 m | |
Pylon P19 | Höhe | 126 m |
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Lamellenfugen
Lamellenfugen können für beliebig grosse Dehnwege, ab etwa 100mm bis 2000mm und mehr, konstruiert werden. Sie ermöglichen Bewegungen in alle 3 Richtungen und Verdrehungen um alle 3 Achsen.
[mehr]Auszug aus der Wikipedia
Der Rajiv Gandhi Sea Link (Bandra-Worli Sea Link, वांद्रे वरळी सेतू) ist eine achtspurige Schrägseilbrücke in der Bucht von Mahim bei Mumbai, Bundesstaat Maharashtra, Indien. Die Grundsteinlegung erfolgte 1999. Die Fertigstellung der 5,6 km langen Straßenbrücke war zunächst für Dezember 2008 vorgesehen. Sie wurde am 24. März 2010 fertiggestellt.
Die Brücke verbindet Bandra und Worli Mahim Bay und ist achtspurig. Für alle Fahrzeuge besteht Mautpflicht. Das Bauwerk war der erste Teil des übergeordneten West Island Freeway-Projekts. Auftraggeber war die Maharashtra State Road Development Corporation Limited (MSRDC). Generalbauunternehmer war die Hindustan Construction Company.
Diese Brücke über die Meeresbucht löste die Mahatma Gandhi Setu (Straßenbrücke aus 1972/1982 mit 5,575 km den Ganges überspannende Länge) als längste Brücke Indiens ab.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Rajiv Gandhi Sea Link" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Complex climb. In: Bridge Design & Engineering, n. 49 (4. Quartal 2007), S. 28.
- Cutting congestion. Construction of the Bandra Worli Sea Link across Mahim Bay in Mumbai is due to be completed this year. In: Bridge Design & Engineering, v. 15, n. 54 (1. Quartal 2009), S. 42-43.
- Double Trouble. In: Bridge Update, n. 38 (September 2003), S. 4.
- (2013): The iconic Bandra Worli Sealink in the city of Mumbai, India – Construction of the Bandra Cable-Stayed Bridges. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Long Span Bridges and Roofs - Development, Design and Implementation, Kolkata, India, 24-27 September 2013, S. 1-8.
- Indian inventory. Key structural elements for the Bandra-Worli Sea Link in India were supplied by local manufaturers. In: Bridge Design & Engineering, v. 16, n. 59 (2. Quartal 2010), S. 74.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20010504 - Veröffentlicht am:
18.10.2003 - Geändert am:
13.04.2016