Informations générales
Achèvement: | 1878 |
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Etat: | démoli (1904) |
Type de construction
Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
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Fonction / utilisation: |
Passerelle pour piétons |
Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Paris (15ème), Paris, Ile-de-France, France Paris (16ème), Paris, Ile-de-France, France |
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Remplacé par: |
Pont de Bir-Hakeim (1905)
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Informations techniques
Dimensions
pont 1 | ||
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longueur totale | 120 m | |
longueurs des travées | 28 m - 34 m - 28 m | |
nombre de travées | 3 | |
piles | nombre | 2 |
tablier | largeur de la poutre | 5 m |
pont 2 | ||
longueur totale | 90 m | |
longueurs des travées | 37 m - 46 m - 37 m | |
nombre de travées | 3 | |
piles | nombre | 2 |
tablier | largeur de la poutre | 5 m |
Matériaux
arcs |
acier
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Remarques
Passerelle piétons construite en 1878 pour l'Exposition universelle de 1879.
Elle a été remplacée par le pont de Bir-Hakeim (viaduc de Passy) qui permet à la ligne n°6 du Métro de franchir la Seine.
La passerelle comprenait deux ouvrages à trois travées ayant une culée commune sur l'île aux Cygnes:
Côté rive gauche: 28 - 34 - 28 m
Côté rive droite: 37 - 46 - 37 m
Intervenants
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Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- L'art de Paris. Editions Place des Victoires, Paris (France). (2003):
- Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 320. (1988):
- Quais et Ponts de Paris. Guide Historique. Martelle Editions, Amiens (France), pp. 184-185. (1996):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000233 - Publié(e) le:
09.05.1999 - Modifié(e) le:
05.02.2016