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Underground Metro Interstation Horizontal-Alignment Optimization with an Augmented Rapidly Exploring Random-Tree Connect Algorithm

Autor(en): (Ph.D. Student, School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong Univ., Chengdu 610031, China; Key Laboratory of High-Speed Railway Engineering of the Ministry of Education, Southwest Jiaotong Univ., Chengdu 610031, China.)
ORCID (Morton C. Frank Associate Professor, Dept. of Industrial and Systems Engineering and Dept. of Civil, Structural and Environmental Engineering, Univ. at Buffalo, State University of New York, Buffalo, NY 14620 (corresponding author))
(Professor, School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong Univ., Chengdu 610031, China; Key Laboratory of High-Speed Railway Engineering of the Ministry of Education, Southwest Jiaotong Univ., Chengdu 610031, China.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 11, v. 146
Seite(n): 04020129
DOI: 10.1061/jtepbs.0000454
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580543
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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