Roboty dodatkowe w inwestycjach kolejowych
Autor(en): |
Agnieszka Leśniak
(Politechnika Krakowska Wydział Inżynierii Lądowej)
Filip Janowiec (Politechnika Krakowska Wydział Inżynierii Lądowej) |
---|---|
Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Polnisch |
Veröffentlicht in: | Builder, Dezember 2019, n. 1, v. 270 |
Seite(n): | 45-47 |
DOI: | 10.5604/01.3001.0013.6408 |
Abstrakt: |
Realizacja dużych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce często wiąże się z wydłużonym czasem trwania robót budowlanych. W trakcie wykonywania prac budowlano-montażowych może pojawić się wiele zdarzeń mogących wpłynąć na czas i koszt całego przedsięwzięcia. Do takich zdarzeń zaliczyć można roboty dodatkowe, prace wcześniej nieprzewidziane, ale konieczne do wykonania. W artykule przedstawiono charakterystykę zjawiska oraz konsekwencje robót dodatkowych występujących w inwestycjach kolejowych obejmujących roboty budowlane. Autorzy zidentyfikowali czynniki będące przyczyną robót dodatkowych oraz podjęli próbę wskazania częstości ich występowania w omawianych inwestycjach kolejowych. |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10705020 - Veröffentlicht am:
19.02.2023 - Geändert am:
19.02.2023