Rheinbrücke Wesel - Konstruktion und statische Berechnung
| Autor(en): |
C. Anistoroaiei
Wolfgang Eilzer R. Jung M. Romberg E. Sagner Peter Walser |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Deutsch |
| Veröffentlicht in: | Stahlbau, Juli 2008, n. 7, v. 77 |
| Seite(n): | 473-488 |
| DOI: | 10.1002/stab.200810060 |
| Abstrakt: |
Die neue Rheinbrücke Wesel ist Teil des Gesamtkonzeptes der Verkehrsumgehung der beiden Städte Wesel und Büderich. Mit einer Gesamtlänge von rd. 773 m und einer Hauptöffnung von 335 m ist sie die zur Zeit größte im Bau befindliche Schrägseilbrücke in Deutschland. Der Aufsatz befasst sich mit der Konstruktion und statischen Berechnung des Brückenzuges. |
| Stichwörter: |
Schrägseilbrücke Strassenbrücken Taktschiebeverfahren Vorlandbrücken Kabelverankerung dreizelliger Hohlkasten Osterbergzelle
|
| Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
Bauwerke und Projekte
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10043691 - Veröffentlicht am:
23.01.2009 - Geändert am:
15.08.2014
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