Probabilistic Dynamic Design Curves Optimized for High-Speed Reinforced Concrete Railway Bridges Using First Order Reliability Method

Autor(en):	Reza Allahvirdizadeh Andreas Andersson Raid Karoumi
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Englisch
Veröffentlicht in:	International Journal of Structural Stability and Dynamics
DOI:	10.1142/s0219455425400127

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