Performance investigation of highway bridge pier columns under the sequential effects of fire followed by vehicle collision and subsequent air blast: A numerical investigation

Autor(en):	Qusai Alomari (Midwest Roadsied Safety Facility, University of Nebraska-Lincoln, Lincoln, NE, USA) Daniel G. Linzell (College of Engineering, Department of Civil and Environmental Engineering, University of Nebraska-Lincoln, Lincoln, NE, USA) Chen Fang (Midwest Roadsied Safety Facility, University of Nebraska-Lincoln, Lincoln, NE, USA)
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Englisch
Veröffentlicht in:	Advances in Structural Engineering, März 2024, n. 7, v. 27
Seite(n):	1089-1114
DOI:	10.1177/13694332241242987

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