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Overtaking Disturbance on a Moped-Bicycle-Shared Bicycle Path and Corresponding New Bicycle Path Design Principles

Autor(en): (Professor, Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji Univ., 4800 Cao’an Rd., Shanghai 201804, P.R. China.)
ORCID (Ph.D. Candidate, Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji Univ., 4800 Cao’an Rd., Shanghai 201804, P.R. China (corresponding author))
(Director, Shanghai SH Intelligent Automotive Technology Co., No. 56 Antuo Rd., Shanghai 201804, P.R. China.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 9, v. 144
Seite(n): 04018048
DOI: 10.1061/jtepbs.0000172
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10580259
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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