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Optimizing Road Gradients Regarding Earthwork Cost, Fuel Cost, and Tank-to-Wheel Emissions

Autor(en): ORCID (Ph.D. Candidate, Dept. of Civil and Transport Engineering, Norwegian Univ. of Science and Technology, Høgskoleringen 7A, Trondheim 7491, Norway (corresponding author))
ORCID (Ph.D. Candidate, Dept. of Civil and Transport Engineering, Norwegian Univ. of Science and Technology, Høgskoleringen 7A, Trondheim 7491, Norway)
ORCID (Associate Professor, Dept. of Traffic Studies, NORD Univ., Wessels veg 75, Stjørdal 7502, Norway)
(Professor, Dept. of Energy and Process Engineering, Norwegian Univ. of Science and Technology, Kolbjørn Hejes v 1B, Trondheim 7491, Norway.)
(Professor, Dept. of Civil and Transport Engineering, Norwegian Univ. of Science and Technology, Høgskoleringen 7A, Trondheim 7491, Norway.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 3, v. 146
Seite(n): 04019079
DOI: 10.1061/jtepbs.0000289
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580414
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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