Optimal design and selection of magneto-rheological brake types based on braking torque and mass
| Autor(en): |
Q. H. Nguyen
V. T. Lang S. B. Choi |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Smart Materials and Structures, Juni 2015, n. 6, v. 24 |
| Seite(n): | 067001 |
| DOI: | 10.1088/0964-1726/24/6/067001 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10217103 - Veröffentlicht am:
04.12.2018 - Geändert am:
04.12.2018
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