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Numerical Evaluation of the Effects of Compression Ratio and Diesel Fuel Injection Timing on the Performance and Emissions of a Fumigated Natural Gas–Diesel Dual-Fuel Engine

Autor(en): (Associate Professor, Propulsion and Thermal Systems Laboratory, Thermodynamic and Propulsion Systems Section, Hellenic Air Force Academy, Dekelia Air Force Base, Attiki, Greece (corresponding author).)
(Professor, School of Mechanical Engineering, National Technical Univ. of Athens, 15780 Athens, Greece.)
(Associate Professor, Dept. of Mechanical Engineering, Mississippi State Univ., 210 Carpenter Bldg., Mississippi State, MS 39762.)
(Associate Professor, Dept. of Mechanical Engineering, Mississippi State Univ., 210 Carpenter Bldg., Mississippi State, MS 39762.)
(Research Associate, School of Mechanical Engineering, National Technical Univ. of Athens, 15780 Athens, Greece.)
(Professor, School of Mechanical Engineering, National Technical Univ. of Athens, 15780 Athens, Greece.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Energy Engineering, , n. 2, v. 142
DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000326
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10588377
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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