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A Novel Moving Load Integration Method for Real-Time Hybrid Shaking Table Test of High-Speed Maglev Vehicle–Bridge Interaction System

Autor(en): (School of Architecture and Civil Engineering, Xiamen University, Xiamen, P. R. China)
(School of Architecture and Civil Engineering, Xiamen University, Xiamen, P. R. China)
(Department of Civil Engineering, Dokuz Eylul University, İzmir, Turkey)
(School of Architecture and Civil Engineering, Xiamen University, Xiamen, P. R. China)
(School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, P. R. China)
(Engineering Seismic Research Center, Guangzhou University, Guangzhou, P. R. China)
(Phi Measurement and Test Inc., Vancouver, Canada)
(Engineering Seismic Research Center, Guangzhou University, Guangzhou, P. R. China)
(School of Architecture and Civil Engineering, Xiamen University, Xiamen, P. R. China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Structural Stability and Dynamics, , n. 10, v. 22
DOI: 10.1142/s0219455422410139
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10679772
  • Veröffentlicht am:
    18.06.2022
  • Geändert am:
    13.08.2022
 
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