Non-linear vehicle-bridge-wind interaction model for running safety assessment of high-speed trains over a high-pier viaduct
Autor(en): |
José M. Olmos
Miguel A. Astiz |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Journal of Sound and Vibration, April 2018, v. 419 |
Seite(n): | 63-89 |
DOI: | 10.1016/j.jsv.2017.12.038 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10674245 - Veröffentlicht am:
28.05.2022 - Geändert am:
28.05.2022